11月22日
中油工程成員企業(yè)寰球工程公司
EPC總承包建設的
廣西石化項目120萬噸/年乙烯裝置
7號裂解爐完整模塊
成功運輸并安裝就位
這是中國石油首個完整的乙烯裝置裂解爐模塊
7號裂解爐完整模塊由寰球北京公司設計采購，寰球六建公司模塊化建造。該模塊長38米，寬17米，高80米，總重量達3200噸，由輻射段、對流段、急冷系統(tǒng)、梯子平臺、勞動保護平臺等部分組成。
該模塊于7月2日在100畝預制場完成輻射段的整體建造，在運抵現(xiàn)場預制場后開始第二階段模塊化建造，對流段模塊、一級集冷氣器、集煙罩、煙道及8個外框架模塊的安裝共歷時58天。建造期間，項目部采用深度模塊化施工技術，對流段模塊吊裝和外框架安裝工作同步進行，該工法施工控制精細、效率高、質量好、施工周期短，有效減少現(xiàn)場的交叉作業(yè)和高空作業(yè)，加快了施工進度，增強了施工安全系數(shù)。
模塊運輸需要兩次大角度轉向，途經(jīng)路面的坡度達到1%，再加上其整體重量大、重心較高的特點，為模塊就位帶來了極大的挑戰(zhàn)。為此，項目部召開專家論證會，與廣西石化公司、運輸公司深入探討模塊運輸及就位過程中可能遇到的技術難題和安全風險，并根據(jù)專家意見不斷完善運輸方案，調整施工措施。通過反復計算校核，項目部最終采用托盤式加固形式，優(yōu)化SPMT布車方式，有效預防裂解爐運輸過程中產(chǎn)生的結構變形。同時，組織人員進行道路清理，并采用換填、鋪設路基板的方式提高道路承載力，保證運輸過程安全可靠。
“7號裂解爐整體運輸?shù)闹亓窟_3200噸，相當于13架全球最大寬體客機A380的空重總和。”寰球六建公司設備工程師黎泳宏介紹。
作為中國石油首臺完整的乙烯裂解爐模塊，7號裂解爐施工打通了裂解爐模塊化設計建造全流程，為今后中國石油乙烯裝置模塊化建設提供了寶貴經(jīng)驗。
